Lackexperte (DE)
Bertrandt [1796]
Lacktechnik / Oberflächentechnik Start: Mai/Juni 2026 Dauer: 24 Monate Einsatz: ca. 80 % Remote, gelegentliche Termine bei Würth (Raum Karlsruhe) sowie Lieferanten in Deutschland und Holland Auslastung: Vollzeit Projektbeschreibung Für ein umfangreiches Transformationsprojekt im Bereich Lackierung von Exterieur-Anbauteilen für Nutzfahrzeuge (Trucks) suchen wir einen erfahrenen Freelancer (m/w/d) im Bereich Lacktechnik / Oberflächentechnik / Werkstofftechnik / Verfahrenstechnik, idealerweise mit tiefgehender Expertise in Pulverlackierung. Das Unternehmen stellt seinen kompletten Prozess der Lackierung und Montage um: Bisher wurden komplette Trucks zusammengebaut und anschließend durch Abkleben (Maskieren) lackiert. Künftig sollen – analog zum Wettbewerbsstandard – Einzelteile vorlackiert und anschließend montiert werden. Dies reduziert Maskieraufwände, erfordert jedoch eine präzise technische Absicherung des Montageprozesses (z. B. korrekte Anzugsmomente, Bereiche ohne Lack, Passgenauigkeit lackierter Bauteile). Der/die Freelancer:in übernimmt dabei eine Schlüsselrolle von der Konzeptphase über die Erprobung und Freigabe bis hin zur Serienüberführung. Aufgaben (Auszug) ·Planung, Entwicklung, Erprobung und Absicherung neuer Lackier- und Vorbehandlungsprozesse (Schwerpunkt Pulverlack) mit Fokus auf Exterieur-Anbauteilen für Nutzfahrzeuge. ·Analyse und Optimierung bestehender Prozesse sowie Ableitung eines neuen End-to-End-Prozessablaufs (Vorlackieren ? Montieren). ·Feldanalysen & Fehleruntersuchungen an Bauteilkomponenten sowie Ableitung von Handlungsempfehlungen. ·Evaluierung innovativer Technologien (Vorbehandlung, Beschichtung, Prüftechnik). ·Definition und Erarbeitung von Standards, Normen, Qualitätsmaßstäben und Freigabekriterien für Produkte, Materialien und Prozesse. ·Beratung bei Schnittstellenthemen zwischen Lackierung, Oberflächentechnik, Werkstofftechnik und Montage. ·Korrosionsschutzbewertung und Absicherung für lackierte Anbauteile, Chassis, Fahrerhaus sowie angrenzende Baugruppen. ·Koordination und Zusammenarbeit mit internen Fachbereichen wie Entwicklung, Planung, Produktion, Qualitätsmanagement, Lieferantenmanagement sowie externen Lieferanten und Instituten. ·Begleitung von Lieferantenbesuchen (DACH + NL) zur Bewertung, Auditierung und technischen Abstimmung. Must-have Qualifikationen ·Tiefgehende Erfahrung in Lacktechnik, idealerweise Pulverlackierung von Großbauteilen oder Nutzfahrzeugkomponenten ·Hintergrund als Verfahrenstechniker:in, Werkstofftechniker:in oder Chemiker:in ·Nachgewiesene Erfahrung in der Serienüberführung von Lackierprozessen ·Gute Kenntnisse zu Korrosionsschutz, Oberflächenvorbehandlung & Qualitätsanforderungen ·Erfahrung im Austausch mit Lieferanten, Prüfstellen und Entwicklungsbereichen ·Fähigkeit, komplexe Prozessumstellungen technisch zu führen und zu dokumentieren Nice-to-have ·Erfahrung in der LKW- oder Nutzfahrzeugbranche ·Kenntnisse in Montageprozessen und Bauteilintegration ·Erfahrung in der Einführung neuer Prüfverfahren / Messmethoden Rahmendaten ·Start: Mai/Juni 2026 ·Dauer: 2 Jahre ·Ort: 80 % remote, Termine bei Würth (Karlsruhe) + Lieferanten (DE/NL) ·Auslastung: Vollzeit
Lacktechnik / Oberflächentechnik
Start: Mai/Juni 2026
Dauer: 24 Monate
Einsatz: ca. 80 % Remote, gelegentliche Termine bei Würth (Raum Karlsruhe) sowie Lieferanten in Deutschland und Holland
Auslastung: Vollzeit
Projektbeschreibung
Für ein umfangreiches Transformationsprojekt im Bereich Lackierung von Exterieur-Anbauteilen für Nutzfahrzeuge (Trucks) suchen wir einen erfahrenen Freelancer (m/w/d) im Bereich Lacktechnik / Oberflächentechnik / Werkstofftechnik / Verfahrenstechnik, idealerweise mit tiefgehender Expertise in Pulverlackierung.
Das Unternehmen stellt seinen kompletten Prozess der Lackierung und Montage um:
Bisher wurden komplette Trucks zusammengebaut und anschließend durch Abkleben (Maskieren) lackiert. Künftig sollen – analog zum Wettbewerbsstandard – Einzelteile vorlackiert und anschließend montiert werden. Dies reduziert Maskieraufwände, erfordert jedoch eine präzise technische Absicherung des Montageprozesses (z. B. korrekte Anzugsmomente, Bereiche ohne Lack, Passgenauigkeit lackierter Bauteile).
Der/die Freelancer:in übernimmt dabei eine Schlüsselrolle von der Konzeptphase über die Erprobung und Freigabe bis hin zur Serienüberführung.
Aufgaben (Auszug)
- Planung, Entwicklung, Erprobung und Absicherung neuer Lackier- und Vorbehandlungsprozesse (Schwerpunkt Pulverlack) mit Fokus auf Exterieur-Anbauteilen für Nutzfahrzeuge.
- Analyse und Optimierung bestehender Prozesse sowie Ableitung eines neuen End-to-End-Prozessablaufs (Vorlackieren ? Montieren).
- Feldanalysen & Fehleruntersuchungen an Bauteilkomponenten sowie Ableitung von Handlungsempfehlungen.
- Evaluierung innovativer Technologien (Vorbehandlung, Beschichtung, Prüftechnik).
- Definition und Erarbeitung von Standards, Normen, Qualitätsmaßstäben und Freigabekriterien für Produkte, Materialien und Prozesse.
- Beratung bei Schnittstellenthemen zwischen Lackierung, Oberflächentechnik, Werkstofftechnik und Montage.
- Korrosionsschutzbewertung und Absicherung für lackierte Anbauteile, Chassis, Fahrerhaus sowie angrenzende Baugruppen.
- Koordination und Zusammenarbeit mit internen Fachbereichen wie Entwicklung, Planung, Produktion, Qualitätsmanagement, Lieferantenmanagement sowie externen Lieferanten und Instituten.
- Begleitung von Lieferantenbesuchen (DACH + NL) zur Bewertung, Auditierung und technischen Abstimmung.
Must-have Qualifikationen
- Tiefgehende Erfahrung in Lacktechnik, idealerweise Pulverlackierung von Großbauteilen oder Nutzfahrzeugkomponenten
- Hintergrund als Verfahrenstechniker:in, Werkstofftechniker:in oder Chemiker:in
- Nachgewiesene Erfahrung in der Serienüberführung von Lackierprozessen
- Gute Kenntnisse zu Korrosionsschutz, Oberflächenvorbehandlung & Qualitätsanforderungen
- Erfahrung im Austausch mit Lieferanten, Prüfstellen und Entwicklungsbereichen
- Fähigkeit, komplexe Prozessumstellungen technisch zu führen und zu dokumentieren
Nice-to-have
- Erfahrung in der LKW- oder Nutzfahrzeugbranche
- Kenntnisse in Montageprozessen und Bauteilintegration
- Erfahrung in der Einführung neuer Prüfverfahren / Messmethoden
Rahmendaten
- Start: Mai/Juni 2026
- Dauer: 2 Jahre
- Ort: 80 % remote, Termine bei Würth (Karlsruhe) + Lieferanten (DE/NL)
- Auslastung: Vollzeit
Matthias König