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Prüfsachverständiger*in (m/w/d) (DE)
[2402]
Projektbeschreibung: Deutschland hat sich entschieden, sein Eisenbahnsystem zu digitalisieren und damit zukunftsfähig zu gestalten. Die Erwartungen von Politik und Gesellschaft, wie die deutliche Verbesserung der Pünktlichkeit, die Steigerung der Schienenkapazität, ein erster Schritt in Richtung Deutschland-Takt sowie das Leisten eines wesentlichen Beitrages zum Klimaschutz, erfordert die Verbesserung des Eisenbahnsystems in drei wesentlichen Bereichen: ·Sicherstellung einer höheren Zuverlässigkeit, ·Sicherstellung einer höheren Kapazität, ·Sicherstellung einer höheren Effizienz. Die Grundlage für die Digitalisierung liefert die Ausrüstung der Strecke sowie der Fahrzeuge mit einer neuen Leit- und Sicherungstechnik. Diese Plattform basiert auf dem einheitlichen und standardisierten Europäischen Zugbeeinflussungssystem „European Train Control System“ (ETCS) und Digitalen Stellwerken (DSTW). Diese digitalen Technologien gilt es nach dem Stand der Technik zu schützen. Entsprechende Anforderungen werden abgeleitet bzw. vorhandene fortgeschrieben. Diese sind gemäß Sektorleitlinie einem Zulassungsbewertungsverfahren zu unterziehen. Ein Teil der zugehörigen Tätigkeiten sollen im Rahmen eines Tutoriums durchgeführt werden, für das ein vom Eisenbahnbundesamt anerkannter Sachverständiger als Tutor zu beauftragen ist. Die Leistungen des Auftragnehmers (Dienstleisters) werden als Vorhaben „Tutorium Zulassungsbewertung“ erbracht. Aufgaben: Durchführen eines Tutoriums für Tätigkeiten der Zulassungsprüfung, Anteil Lastenheftphase gemäß Abschnitt 5 der Sektorleitlinie (SLL). Zu dieser Begleitung bei der Durchführung einer Validierung nach TS 50701 und einer Begutachtung nach Abs. 5 SLL gehört: ·Aufsatz und wöchentliche Austauschtermine mit dem Kandidaten ·Durchsprache der Erwartungen, z.B. mit FGV, Prüfstelle ·zusätzliche Vertiefungstermine ·Endprüfung des Berichts ·Durchsprache der Ergebnisse z.B. mit FGV, Prüfstelle, ggf. EBA ·Überarbeitungen nach Rücksprache mit den genannten Stellen Muss-Anforderungen: Erfahrung als Sachverständiger in Zulassungsprüfungen von IT-Security bei STE-Anlagen ·Nachweis durch Anerkennung des Eisenbahnbundesamtes als Sachverständiger für Zulassungsprüfungen von IT-Security bei STE-Anlagen im Zeitraum der Leistungserbringung Erfahrung in der Bewertung eines Vorgehens zur Ableitung von IT-Security-Maßnahmen gemäß TS 50701 ·Nachweis durch den Einsatz des Beraters bei der Erstellung von mindestens einem Gutachten innerhalb der letzten 3 Jahren (Eigenauskunft; bei Bedarf ist das Deckblatt des Dokumente vorzulegen) Erfahrung in der Prüfung der Angemessenheit abgeleiteter Maßnahmen ·Nachweis durch den Einsatz des Beraters bei der Erstellung von mindestens einem Gutachten innerhalb der letzten 3 Jahren (Eigenauskunft; bei Bedarf ist das Deckblatt des Dokumentes vorzulegen) Erfahrung in der Lehre (als Nachweis für die Befähigung zur didaktischen Begleitung) ·Nachweis einer Lehrtätigkeit im Universitäts-/ Hochschulbereich innerhalb der letzten 5 Jahre Sprache ·Sprachkenntnisse sowohl in Deutsch als auch Englisch verhandlungssicher (schriftlich und mündlich) Soll-Anforderungen: Erfahrung in der Forschung ·Nachweis einer Beschäftigung im Universitäts-/Hochschulbereich innerhalb der letzten 5 Jahren ·Nachweis einer Beschäftigung im Universitäts-/Hochschulbereich innerhalb der letzten 2 Jahren Erfahrung in der Umsetzung der Normen IEC 62443 und TS 50701 ·Nachweis der Anwendung in Form von Gutachten und/oder Fachartikel innerhalb der letzten 5 Jahre ·Nachweis der Anwendung in Form von Gutachten und/oder Fachartikel innerhalb der letzten 2 Jahre Projekterfahrungen mit ETCS/ERTMS in Deutschland ·Nachweis der Beteiligung durch Projektreferenzen aus den letzten 5 Jahren ·Nachweis der Beteiligung durch Projektreferenzen aus den letzten 2 Jahren
Projektbeschreibung:
Deutschland hat sich entschieden, sein Eisenbahnsystem zu digitalisieren und damit zukunftsfähig zu gestalten.
Die Erwartungen von Politik und Gesellschaft, wie die deutliche Verbesserung der Pünktlichkeit, die Steigerung der Schienenkapazität, ein erster Schritt in Richtung Deutschland-Takt sowie das Leisten eines wesentlichen Beitrages zum Klimaschutz, erfordert die Verbesserung des Eisenbahnsystems in drei wesentlichen Bereichen:
- Sicherstellung einer höheren Zuverlässigkeit,
- Sicherstellung einer höheren Kapazität,
- Sicherstellung einer höheren Effizienz.
Die Grundlage für die Digitalisierung liefert die Ausrüstung der Strecke sowie der Fahrzeuge mit einer neuen Leit- und Sicherungstechnik. Diese Plattform basiert auf dem einheitlichen und standardisierten Europäischen Zugbeeinflussungssystem „European Train Control System“ (ETCS) und Digitalen Stellwerken (DSTW).
Diese digitalen Technologien gilt es nach dem Stand der Technik zu schützen. Entsprechende Anforderungen werden abgeleitet bzw. vorhandene fortgeschrieben. Diese sind gemäß Sektorleitlinie einem Zulassungsbewertungsverfahren zu unterziehen. Ein Teil der zugehörigen Tätigkeiten sollen im Rahmen eines Tutoriums durchgeführt werden, für das ein vom Eisenbahnbundesamt anerkannter Sachverständiger als Tutor zu beauftragen ist.
Die Leistungen des Auftragnehmers (Dienstleisters) werden als Vorhaben „Tutorium Zulassungsbewertung“ erbracht.
Aufgaben:
Durchführen eines Tutoriums für Tätigkeiten der Zulassungsprüfung, Anteil Lastenheftphase gemäß Abschnitt 5 der Sektorleitlinie (SLL). Zu dieser Begleitung bei der Durchführung einer Validierung nach TS 50701 und einer Begutachtung nach Abs. 5 SLL gehört:
- Aufsatz und wöchentliche Austauschtermine mit dem Kandidaten
- Durchsprache der Erwartungen, z.B. mit FGV, Prüfstelle
- zusätzliche Vertiefungstermine
- Endprüfung des Berichts
- Durchsprache der Ergebnisse z.B. mit FGV, Prüfstelle, ggf. EBA
- Überarbeitungen nach Rücksprache mit den genannten Stellen
Muss-Anforderungen:
Erfahrung als Sachverständiger in Zulassungsprüfungen von IT-Security bei STE-Anlagen
- Nachweis durch Anerkennung des Eisenbahnbundesamtes als Sachverständiger für Zulassungsprüfungen von IT-Security bei STE-Anlagen im Zeitraum der Leistungserbringung
Erfahrung in der Bewertung eines Vorgehens zur Ableitung von IT-Security-Maßnahmen gemäß TS 50701
- Nachweis durch den Einsatz des Beraters bei der Erstellung von mindestens einem Gutachten innerhalb der letzten 3 Jahren (Eigenauskunft; bei Bedarf ist das Deckblatt des Dokumente vorzulegen)
Erfahrung in der Prüfung der Angemessenheit abgeleiteter Maßnahmen
- Nachweis durch den Einsatz des Beraters bei der Erstellung von mindestens einem Gutachten innerhalb der letzten 3 Jahren (Eigenauskunft; bei Bedarf ist das Deckblatt des Dokumentes vorzulegen)
Erfahrung in der Lehre (als Nachweis für die Befähigung zur didaktischen Begleitung)
- Nachweis einer Lehrtätigkeit im Universitäts-/ Hochschulbereich innerhalb der letzten 5 Jahre
Sprache
- Sprachkenntnisse sowohl in Deutsch als auch Englisch verhandlungssicher (schriftlich und mündlich)
Soll-Anforderungen:
Erfahrung in der Forschung
- Nachweis einer Beschäftigung im Universitäts-/Hochschulbereich innerhalb der letzten 5 Jahren
- Nachweis einer Beschäftigung im Universitäts-/Hochschulbereich innerhalb der letzten 2 Jahren
Erfahrung in der Umsetzung der Normen IEC 62443 und TS 50701
- Nachweis der Anwendung in Form von Gutachten und/oder Fachartikel innerhalb der letzten 5 Jahre
- Nachweis der Anwendung in Form von Gutachten und/oder Fachartikel innerhalb der letzten 2 Jahre
Projekterfahrungen mit ETCS/ERTMS in Deutschland
- Nachweis der Beteiligung durch Projektreferenzen aus den letzten 5 Jahren
- Nachweis der Beteiligung durch Projektreferenzen aus den letzten 2 Jahren
Lena Gann